Inspección de juntas automotrices multimaterial: por qué el corte es el cuello de botella de su producción
En la producción de juntas para ventanas de automóviles y burletes, «simple» es una palabra que rara vez se utiliza. Estos componentes son conjuntos complejos de caucho, plástico y alambres de acero de alta resistencia (filarmónico).
Para garantizar el rendimiento funcional, los fabricantes deben mantener tolerancias estrictas en:
La posición relativa del alambre de acero dentro del perfil.
El grosor de la pared del inserto estructural de plástico.
La geometría de los labios de goma que garantizan un sellado hermético.
La pesadilla del corte manual
Tradicionalmente, el control de estas variables requería un corte físico. Pero cortar una pieza que es a la vez blanda (goma), rígida (plástico) y dura (acero) es la pesadilla de cualquier técnico.
El problema de la distorsión: al serrar o cortar, a menudo se deforma el caucho o se desplaza el alambre, lo que hace que la medición resultante en un proyector óptico o microscopio sea completamente poco fiable.
El coste de la mano de obra: preparar un corte limpio «perfecto» requiere varios minutos de trabajo meticuloso.
La subjetividad: dos operadores diferentes suelen obtener dos mediciones diferentes del mismo corte.
COREX: la «sierra virtual» que nunca se deforma
COREX la necesidad de realizar cortes de precisión. En lugar de dedicar 10 minutos a intentar obtener un corte perfecto, el operador puede cortar sin cuidado un segmento de la muestra y colocarlo en la máquina.
Cómo funciona el COREX :
Corte aproximado: el operador corta un segmento de 50 mm (no se requiere precisión).
Escaneo con una sola pulsación: La muestra se coloca en COREX se pulsa el botón «Start» (Iniciar).
Alineación automática: en 30 segundos, el software reconstruye el volumen 3D, identifica el eje principal del sello y genera automáticamente una sección virtual en el centro de la pieza, lejos de los bordes irregulares y distorsionados del corte físico.
Aprobado/Suspenso instantáneo: el software mide automáticamente todas las dimensiones críticas en comparación con los datos CAD nominales y muestra un resultado de Aprobado/Suspenso.
Evite la producción de desechos antes de que se produzcan.
En el sector automovilístico, entregar un lote de juntas no conformes supone un desastre financiero y de reputación. Gracias COREX rapidez y facilidad de uso COREX , las inspecciones pueden realizarse con mucha más frecuencia. Si el espesor de la pared varía o el alambre de acero se desplaza de su posición, el operador lo detecta inmediatamente. Se puede intervenir en el proceso antes de que se superen las tolerancias, lo que reduce eficazmente los desechos a casi cero.
Incluso para componentes «de bajo coste» como las juntas, el retorno de la inversión COREX es enorme. Ahorra tiempo de mano de obra, elimina los errores de medición y le protege de los costes astronómicos de las retiradas de automóviles.
| Característica | Seccionamiento manual + Óptico | Seccionamiento COREX |
| Preparación de muestras | Más de 10 minutos (se requiere un corte preciso) | 10 segundos (montaje preliminar) |
| Precisión de la medición | Bajo (sujeto a deformación) | Alto (sin contacto físico) |
| Capacidad multimaterial | Difícil (manchas de goma/enganches de acero) | Perfecto (separación clara de densidades) |
| Tiempo total del ciclo | 15-20 minutos | Menos de 1 minuto |
| Habilidad del operador | Alto | Bajo (funcionamiento con un solo botón) |
| Integridad de los datos | Fotos digitales/Notas manuales | Datos archivados completos en 3D |
